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SUZUKI potrà, in qualsiasi momento, a propria esclusiva discrezione, apportare variazioni strutturali o formali ai veicoli illustrati nel Sito, od alle tonalità cromatiche o dotazioni di serie del veicolo .
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Su Jimny sono di serie i sistemi “attentofrena”, “guidadritto”, “restasveglio” e il sistema di riconoscimento dei segnali stradali. Gli equipaggiamenti standard ed opzionali disponibili su New Jimny Pro 1.5 4WD ALLGRIP potrebbero variare rispetto alla configurazione descritta su suzuki.it.
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Nella versione Pro vengono abbandonati i quattro passeggeri per far spazio ai soli due posti anteriori e ad un vano bagagli decisamente spazioso.
Con la configurazione a due posti, vengono guadagnati 30 litri di capacità di carico, portando il volume utile totale a 863 litri. Sono previsti fori per fissare accessori quali traverse, ganci e reti.
Jimny Pro ha una lunghezza di 3,65 metri, un’altezza di 1,75 metri ed una larghezza di 1,65 metri, con un passo di 2,25 metri. Bisogna sottolineare la presenza di un raggio di sterzata contenuto. Ci sono anche sbalzi ridotti e angoli di attacco, di uscita e di dosso, rispettivamente di 37, 49 e 28 gradi. L’altezza minima da terra è di 210 mm.
Il suo piglio estetico è iconico, quindi ci sono le forme squadrate e le linee nette della carrozzeria con ampi passaruota squadrati e fari full LED circolari. C’è anche la grande griglia frontale, con la ‘S’ del logo della casa giapponese al centro. Il portellone posteriore è incernierato lateralmente con ruota di scorta esterna.
L’abitacolo della Suzuki Jimny Pro bada al sodo con una buona qualità costruttivama senza troppi fronzoli per il lato estetico. C’è poco spazio anche per la tecnologia.
L’intrattenimento è legato solamente alla radio, con la possibilità di abbinare il proprio telefono con il Bluetooth, per ricevere le telefonate o sentire i media dello smartphone. Non c’è il touch a colori o la compatibilità con Apple CarPlay o Android Auto. Il quadro strumenti è analogico.
Il fuoristrada del marchio giapponese è spinto dal solo motore 1.5 benzina da 102 cavalli e 130 Nm di coppiamassima, abbinato al cambio manuale a cinque rapporti. Presente il sistema AllGrip per rendere più efficace l’uso della trazione integrale.
Nutrita la suite degli aiuti alla guida con il cruise control, la frenata automatica d’emergenza, il mantenimento di corsia e l’assistente alla partenza in salita. Peccato che manchino i sensori per la retrocamera.
La Suzuki Jimny è disponibile solo con l’allestimento Pro: oltre agli ADAS, di cui abbiamo già parlato, l’equipaggiamento propone i fari con sistema di abbaglianti automatici, i fendinebbia, i sedili anteriori riscaldabili, il climatizzatore ed il cruise control.
Lunghezza: 3,65 metri Larghezza: 1,65 metri Altezza: 1,71 metri Passo: 2,25 metri Bagagliaio: 863 litri Motore: 1.5 benzina da 102 CV e 130 Nm di coppia 4WD Cambio: manuale a 5 rapporti Velocità massima: 145 km/h Consumi dichiarati: 7,7 l/100 km (WLTP) Emissioni: 173 g/km CO2
25 lug 2023 · La Suzuki Jimny è offerta con un’unica motorizzazione benzina da 1.5 litri e 102 CV posizionato longitudinalmente. Questo propulsore sostituisce la precedente unità da 1.3 litri e regala maggior potenza ed un riduzione di peso notevole.
Suzuki Jimny Pro 2022: caratteristiche, interni, carico, motore, consumi, prova e prezzi dell'iconico fuoristrada in configurazione N1.
