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    relativo a: audi a4 avant

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  1. 10,1–9,7 l/100 km. Emissioni di CO₂ nel ciclo combinato 1 : 228–219 g/km. Scopri i modelli, i prezzi e le personalizzazioni della gamma A4, la berlina sportiva tecnologica e confortevole. Configura ora la tua prossima Audi.

  2. S4 TDI. Consumo di carburante nel ciclo combinato *: 7,2–7,0 l/100 km Emissioni di CO₂ nel ciclo combinato *: 190–183 g/km. I dati relativi al consumo di carburante e alle emissioni di CO₂ indicati negli intervalli dipendono dal set di pneumatici/cerchi utilizzato. Entra e scopri Audi S4 Avant. La versione super sportiva di Audi A4 ...

  3. A4. Avant Business 35 TFSI S tronic2. Prezzo totale 48.085,00 EUR. Dettagli. Continua su “Esterni”. Riepilogo. Scopri le motorizzazioni disponibili per Audi A4 Avant.

  4. 22 feb 2022 · Audi A4: prezzo, dimensioni e scheda tecnica 23. Il pacchetto Black Edition per l’Audi S4, che è disponibile in versione berlina e Avant con il motore 3.0 V6 TDI mild hybrid da 341 CV, comprende la vernice metallizzata, le finiture in nero lucido estese ai loghi, i cerchi in nero antracite da 19 pollici e i terminali di scarico Dark Chrome.

  5. 16 gen 2019 · L’Audi A4 Avant è stabile e precisa anche a velocità elevata, oltre che silenziosa: il fruscio dell’aria e il rumore di rotolamento delle gomme sono contenuti. Non disturba nemmeno il motore, che una volta inserita la settima marcia lavora in tutto relax (2150 giri a 130 km/h), e che è in grado di coprire 20 km con un kg di metano e 12,5 con un litro di benzina.

  6. Questa e altre soluzioni tecniche hanno permesso di ridurre parecchio il peso della Audi A4 rispetto al precedente modello: fino a 120 kg in meno, in base alla versione. Ampia la scelta sul fronte dei motori, tutti turbo a iniezione diretta: a benzina c'è un 2.0 a quattro cilindri declinato in tre potenze diverse: 150 CV (35 TFSI), 190 CV (40 TFSI) e 245 CV (45 TFSI).

  7. it.wikipedia.org › wiki › Audi_A4Audi A4 - Wikipedia

    Attività sportiva DTM Audi A4 DTM. Dal 2004 al 2011 l'Audi schiera le proprie A4 ufficiali nel prestigioso campionato DTM. La vettura, nonostante riprenda per motivi di regolamento e di marketing gran parte della linea della versione stradale, è in realtà un prototipo con telaio a traliccio tubolare e carrozzeria in fibra di carbonio costruito appositamente per correre in pista.

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