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Pseudo-Aristotele . Problemi meccanici , 851b, (6)) Luciano , si stupisce di come una nave frumentaria di grande stazza, potesse essere pilotata da un vecchio che ne azionava i due timoni impugnando due sbarre sottili. Andature a vela [modifica | modifica wikitesto] La vela quadra era particolarmente adatta ai regimi portanti di poppa e di tre quarti. Viene normalmente ripetuto, in maniera ...
25 mag 2020 · Dal 1200 a.C. fino all’avvento di Alessandro Magno (336 a.C.) la tecnologia delle armi progredì lungo tre direttrici parallele per opera degli Assiri, dei Persiani e dei Greci. Il 1200 a.C. segna l’inizio dell’età del Ferro e il sorgere dell’Impero assiro. Se è vero che furono gli Ittiti a usare per primi, in guerra, armi di ferro ...
La marina da guerra nell' antica Grecia, che non può essere generalizzata a tutte le poleis, ma solo ad alcune di esse, rimase direttamente soggetta all'espansione territoriale, che era sia il fine sia la condizione necessaria. Oltre alle poleis e ai successivi Regni ellenistici, per quanto riguarda il Mediterraneo dell' antichità classica ...
20 dic 2022 · La guerra in Ucraina motiva l’acquisizione di nuove unità navali e contribuirà a spingere le entrate di Fincantieri a 9,8 miliardi di euro entro il 2027, rispetto ai 6,7 miliardi di euro nel 2021.
Quinquereme. Prua di una quinquereme romana con il corvus. La quinquereme (in latino quinquereme) o pentera (in greco antico: πεντήρης?, pentèrēs) era un tipo di nave da guerra a remi usata prima dai Greci, poi in epoca ellenistica e successivamente dai Cartaginesi e dai Romani, dal IV secolo a.C. al I secolo d.C.; fu derivata dalla ...
Quadrireme. La quadrireme (in latino quadrireme) o tetrera (in greco antico: τετρήρης?, tetrèrēs) era un tipo di nave da guerra a remi usata prima dai Greci, poi in epoca ellenistica e successivamente dai Cartaginesi e dai Romani, dal IV secolo a.C. al I secolo d.C.; fu derivata dalla precedente trireme .
11 apr 2021 · La prima antenata delle navi da guerra romane è la greca pentacontera (in uso fino al VI secolo a.C.). Si tratta di un’imbarcazione da 50 rematori (25 per lato) con forma tondeggiante e propulsione sia a remi che a vela, utilizzata come nave da guerra, ma spesso anche per il trasporto di merci.
