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Formula 1 is incredibly dangerous, few people knew this more intimately than three-time world champ Niki Lauda. The Austrian F1 ace survived one of the most ...
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Un uomo preciso, meticoloso, velocissimo, determinato, con una sensibilità innata nella guida. Ma anche un lavoratore indefesso. Quando è arrivato a Maranello, a 23 anni nell'inverno del 1973, Lauda era tecnicamente "ignorante". Sapeva dire soltanto: "c'è sottosterzo" o "c'è sovrasterzo". E io gli dicevo: Niki, non basta.
Niki Lauda s Ferrari 312 T2 v roce 1976. Andreas Nikolaus „Niki“ Lauda ( 22. února 1949 Vídeň – 20. května 2019 Curych) [1] byl rakouský pilot Formule 1, trojnásobný mistr světa z let 1975, 1977 a 1984, spolukomentátor závodů na německé televizi RTL a pilot a majitel letecké společnosti Lauda Air a Niki .
21 mag 2019 · NIKI LAUDA PRIMA MOGLIE – Niki Lauda, il campione di Formula 1, è morto nella giornata del 20 maggio 2019.Oggi, 21 maggio 2020, Rai 3 lo ricorda trasmettendo in prima serata Rush, il film ...
Niki Lauda. Andreas Nikolaus Lauda (n. 22 februarie 1949, Viena, Zonele aliate de ocupație din Austria – d. 20 mai 2019, Zürich, cantonul Zürich, Elveția) a fost un pilot de Formula 1, campion mondial în anii 1975, 1977 și 1984, și antreprenor în industria aviației după retragerea din sport. Ca antreprenor în aviație, a fondat și ...
27 apr 2020 · Niki Lauda, un valzer con la morte. Da Lorenzo Rigamonti. Pubblicato 27/04/2020 alle 21:43 GMT+2. Il 1° agosto 1976, Niki Lauda sfiorava la morte nell’incidente del Nürburgring. Bruciato vivo all’interno della sua Ferrari, si rimise al volante 42 giorni dopo. C’era un titolo mondiale da difendere.
It was a head-to-head race between Lauda and Hunt. On the second lap Niki lost the control of his car, hit an embankment and rolled back into the path of another car. The impact was tremendous and Niki’s car burst into flames. He was trapped in the wreckage. His colleagues pulled him from his car and saved his life.
