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Nikolaus August Otto ( Holzhausen an der Haide, 10 giugno 1832 – Colonia, 26 gennaio 1891) è stato un ingegnere tedesco, inventore del primo motore a combustione interna a quattro tempi.
Ingegnere, nato a Holzhausen presso Nassau il 14 giugno 1832, morto il 26 gennaio 1891 a Colonia. Esercitava con successo la mercatura quando, nel 1861, da un giornale fu attirata la sua attenzione sulla macchina a gas di Lenoir: si propose subito di costruire una macchina analoga capace di concorrere con le macchine a vapore.
Nicolaus August Otto (10 June 1832 – 26 January 1891) was a German engineer who successfully developed the compressed charge internal combustion engine which ran on petroleum gas and led to the modern internal combustion engine.
18 giu 2018 · Visualizza di più. Aggiornato il 18 giugno 2018. Uno dei punti di riferimento più importanti nella progettazione dei motori viene da Nicolaus Otto che nel 1876 inventò un efficace motore a gas , la prima alternativa pratica al motore a vapore.
5 nov 2020 · Nicolaus Otto ha realizzato il primo motore a quattro tempi funzionante e ha dato il proprio nome al ciclo termodinamico più utilizzato nei propulsori a benzina. Scopriamo insieme la storia...
Nicolaus August Otto (* 10. Juni 1832 [1] in Holzhausen an der Haide im Taunus; † 26. Januar 1891 in Köln) war ein deutscher Erfinder vieler auch heute noch in Verbrennungsmotoren verwendeter Details.
6 giu 2024 · Nikolaus Otto was a German engineer who developed the four-stroke internal-combustion engine, which offered the first practical alternative to the steam engine as a power source. Otto built his first gasoline-powered engine in 1861. Three years later he formed a partnership with the German.
