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Scheda tecnica Ducati Monster 937 (2021 - 24): scopri su Moto.it prezzo e dettagli, foto e video, pareri degli utenti, moto Ducati nuove e usate.
A partire da 12.390 €. 35kw: 11.390 € i. Configura ora Prenota un test ride. Overview. Tech specs. Explore. Just Fun! Now in Iceberg White. La reinterpretazione in chiave moderna del Monster, che esalta la personalità della moto e massimizza il divertimento di chi la guida.
- Design
- Motore
- Elettronica
- Ciclistica
- Posizione Di Guida
- Come VA
- Conclusioni
- Prezzo
- Scheda Tecnica
I detrattori non hanno perso occasione di attaccare il design del nuovo Monster, accusandolo di aver poco di quello originale, troppo anonimo e simile alle odiate rivali giapponesi. Il gusto, si sa, è soggettivo dunque non critico chi lo reputa poco riuscito, l’immagine qui sotto, però, dimostrerà ai detrattori che la fly line – il bozzetto che mos...
Ducati Monster 2021: il motore Testastretta 11° da 937 cc Il cuore del Monster, però, non si tocca. O meglio, non lo si stravolge. Non sarà più ingabbiato dal traliccio, ma al centro della scena c’è sempre il motore bicilindrico a L Testastretta 11°, qui in versione 937 cc. Il propulsore eroga 111 CV a 9.250 giri/min e 93 Nm a 6.500 giri/min. Rispe...
In Ducati dicono: “Engine is the King”, il motore è il re, ma da qualche anno il re ha la sua regina, ovvero l’elettronica. Per la Casa di Borgo Panigale il comparto elettronico è un fiore all’occhiello e ora anche il nuovo Monster si allinea alle altre moto in gamma per ricchezza di dotazione. Arriva la piattaforma inerziale a sei assi e con lei T...
La rivoluzione vera e propria, visibile anche ad occhio nudo, è quella a livello ciclistico. Con buona pace dei tradizionalisti, il telaio a traliccio è finito in soffitta, rimpiazzato dal nuovo telaio front frame in alluminio di derivazione Panigale V4. I vantaggi di questa soluzione sono evidenti sia in termini di rigidità – decuplicata - che in ...
Per accalappiare i giovani servono moto svelte, divertenti e facili da maneggiare, dunque l’ergonomia del vecchio Monster 821 era ormai demodé. Niente più braccia stese e pancia sul serbatoio, ora si sta con il busto eretto e con le braccia nella giusta posizione per non sacrificare la sensazione di controllo dell’anteriore risparmiando i polsi. An...
Ducati Monster 2021: la discesa in piega è fulminea Avete presente il camino? Bello, crea atmosfera e ha un fascino unico, ma ci scaldereste mai il vostro bilocale in centro? Il nuovo Monster sta al riscaldamento a pavimento come il vecchio sta al camino… bello ma poco efficace. Fin dai primi metri ci si accorge del cambiamento epocale. In nuovo Mo...
Come avrete capito a me il nuovo Monster, non mi nascondo, piacee penso che il cambiamento fosse necessario. Le soluzioni tecniche della moto che 30 anni fa stupì e conquistò migliaia di motocilisti in tutto il mondo ora sono anacronistiche, il Monster per continuare a vivere necessita di tornare protagonista tra i giovani, forse meno interessati a...
Ducati Monster 2021 A tal proposito, il nuovo Ducati Monster 2021 ha un prezzo di listino di 11.290 euro, più alto rispetto ad alcuni concorrenti ma la dotazione di livello e il marchio si fanno pagare. A 11.590 euro c’è la versione Plus che offre compreso nel prezzo anche il cupolino e il coprisella per il passeggero. Tre le colorazioni disponibil...
ABBIGLIAMENTO DELLA PROVA Casco Shoei NXR Giacca Rev’It! Quantum Guanti Rev’It! Hyperion Jeans Rev’It! Brentwood Scarpe Stylmartin Velox WP
- 937 cc
- 111 CV a 9.250 giri/min
- Bicilindrico Testastretta 11° Euro 5
- Ducati Monster 2021
Il Monster SP è la moto perfetta per divertirsi, anche per i motociclisti più giovani. Per questo motivo è disponibile anche nella versione da 35 kW per essere adatto anche ai possessori di patente A2 con una riduzione di €1.000 sul prezzo di listino. Guarda il Monster in azione.
Notizie più importanti
23 mar 2021 · Sulla Ducati Monster 2021 il telaio a traliccio lascia posto al nuovo front frame, come quello della Panigale, e la cilindrata passa a 937 cc. Tantissime le modifiche estetiche, per una moto del tutto nuova. L’abbiamo messa alla prova. Ecco le prime impressioni di guida, con i pregi e i difetti.
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