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  1. ja.wikipedia.org › wiki › 高速鉄道高速鉄道 - Wikipedia

    高速鉄道 （こうそくてつどう、 英: high-speed rail ）は、200 km/h 程度以上の速度で走行できる 鉄道 を指す。 特化した 車両 と専用 軌道 とを統合したシステムを用い、従来の鉄道よりも著しく高速で運用される 交通機関 である。 本稿では、 磁気浮上式鉄道 （リニアモーターカー）のうち高速輸送を目的としたものも高速鉄道に含める。 高速鉄道の定義. 列車 の営業最高速度は 技術革新 に伴い常に向上を続けているため、世界で広く適用される一つの標準定義というものはなく [1] 、多くの定義が用いられている。 新幹線と高速鉄道.

    • 高速化

      鉄道の高速化 （てつどうのこうそくか）は、 鉄道 の改良によって列車の運行時間を短縮することである。. ここでは特に...

    • 神戸高速鉄道

      神戸高速鉄道株式会社 （こうべこうそくてつどう）は、 兵庫県 神戸市 中央区 多聞通...

    • 韓国高速鉄道

      概要. 1990年 に事業計画が策定、路線が確定した。 1992年...

  2. en.wikipedia.org › wiki › High-speed_rail_in_ChinaHigh-speed rail in China - Wikipedia

    The train set a Chinese rail speed record of 240 km/h (150 mph) in 1998. The domestically-produced China Railways DJJ1 (Blue Arrow) train, first deployed on the Guangzhou–Shenzhen railway in 2001, could attain a top speed of 235.6 km/h (146.4 mph). The DJJ1 trains were transferred to lines in southwest China in 2008.

  3. en.wikipedia.org › wiki › Rinkai_LineRinkai Line - Wikipedia

    Rinkai Line. The Rinkai Line (りんかい線, Rinkai-sen) is a railway line in Tokyo, Japan. It is the only line operated by the third-sector company Tokyo Waterfront Area Rapid Transit. It connects central Tokyo to the artificial islands of Aomi and Odaiba. The line is served by some trains on the East Japan Railway Company (JR East) Saikyō ...

  4. ja.wikipedia.org › wiki › 高速鉄道の最高速度記録の高速鉄道の最高速度記録の歴史 - Wikipedia

    鉄輪式における走行試験等での最高速度記録の歴史・年次順. 1903年 10月6日 - ドイツ - シーメンス&ハルスケ社 製 三相交流 電車 - 203 km/h. 1903年 10月28日 - ドイツ - AEG社製 三相交流電車 - 210.1km/h. 1931年 - ドイツ - シーネンツェッペリン - 230.2km/h ...