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Ferrovie dello Stato Italiane è tra le più grandi realtà industriali in Italia e mira a diventare l’impresa di sistema al servizio dei pendolari e dei passeggeri dei treni alta velocità.
Da più di un secolo al servizio dei cittadini, il Gruppo FS ha contribuito alla crescita economica, sociale e culturale del Paese. Tecnologie all’avanguardia, record e grandi opere hanno caratterizzato la nostra storia entrando a far parte della vita degli italiani.
- Storia
- Traghettamento
- Dati Sul Servizio
- Le Attività Internazionali
- Loghi
- Evoluzione Organizzativa
- Informazioni Societarie
- Musei
- Bibliografia
La nascita
Istituite originariamente come Azienda autonoma delle Ferrovie dello Stato, furono poste sotto la direzione del Ministero dei lavori pubblici dal I governo Fortis con la legge 22 aprile 1905, n. 137, con la quale lo Stato si assunse a totale carico la proprietà e l'esercizio della maggior parte delle linee ferroviarie nazionali, fino a quel momento in mano a imprese private. Una prima struttura organizzativa fu determinata con il regio decreto 15 giugno 1905, n. 259, e quindi riordinata con l...
Durante il ventennio fascista
Con l'avvento del fascismo vi furono ulteriori cambiamenti, in accordo con la politica di accentramento riorganizzativo dell'amministrazione. Alla fine del 1922 il consiglio di amministrazione fu sciolto e la carica di amministratore generale soppressa. Un successivo regio decreto del 4 gennaio 1923 portò alla nomina del commissario straordinario, Edoardo Torre, le cui deliberazioni coprono il periodo fino al 30 aprile 1924. Il 1º maggio 1924, con la legge n. 596, fu istituito il ministero de...
Dal dopoguerra al 1985
Il dopoguerra fu uno dei periodi più difficili della storia delle FS, che dovettero affrontare il problema della ricostruzione della rete, distrutta in gran parte del paese; uno sforzo senza precedenti che già nel 1952 si poteva dire concluso. Incominciava una nuova fase, quella dello svecchiamento del parco rotabile, rimasto indenne, ma insufficiente e in gran parte obsoleto; occorreva progettare nuovi rotabili da costruire per le nuove esigenze del traffico ferroviario in costante aumento....
Le Ferrovie dello Stato Italiane possiedono e operano un servizio di traghetti per treni ferroviari che collegano il continente con la Sicilia attraversando lo stretto di Messina. Effettuano servizi di InterCity, InterCityNotte e di merci per mezzo delle navi traghetto. Il traghettamento fu gestito dalle FS dal 1905 al 2001, poi passò alla Bluvia d...
Il gruppo Ferrovie dello Stato Italiane S.p.A. nel 2021 presentava un organico complessivo di 81 906 dipendenti e gestiva 16832 kmdi rete ferroviaria.
Il Gruppo Ferrovie dello Stato svolge numerose attività internazionali soprattutto nel campo dei servizi di ingegneria ferroviaria, all'assistenza tecnica a Ministeri e Agenzie Governative.
Storia dei loghi
Negli anni cinquanta le Ferrovie dello Stato contrassegnano con dei monogrammi gli elementi di arredo dei propri mezzi, come ad esempio i lavabi. Nel 1958 si ha la prima versione sperimentale di un vero e proprio logo delle FS applicato su una locomotiva: è costituito da un monogramma in alluminio su fondo cassa grigio perla. Negli anni sessanta il logo aziendale viene collocato sulle locomotive come un fregio frontale in alluminio, di colore verde magnolia su fondo cassa grigio nebbia e moda...
L'assetto organizzativo di Ferrovie dello Stato è cambiato molte volte durante il suo secolo di attività
Dati legali e iscrizioni
1. Denominazione: Ferrovie dello Stato Italiane S.p.A. 2. Sede legale: piazza della Croce Rossa 1 - 00161 Roma 3. Codice fiscale e partita IVA: 06359501001 4. Azionista unico: Ministero dell'economia e delle finanze
Società del Gruppo
Ferrovie dello Stato Italiane S.p.A. è la capogruppo che detiene le partecipazioni delle seguenti società (ne è indicato anche il controllo in termini di percentuale sul capitale sociale): 1. Rete Ferroviaria Italiana, gestore dell'infrastruttura ferroviaria nazionale (binari, manutenzione) e del traghettamento dei convogli ferroviari nello stretto di Messina, partecipata al 100%. Dal 16 luglio 2018 è stata fusa per incorporazione al suo interno la società Centostazioni, che ha l'obiettivo di...
Museo nazionale ferroviario di Pietrarsa (Napoli)Museo ferroviario di Trieste Campo Marzio, (Trieste)Museo storico delle Ferrovie dello Stato e delle tramvie (Forlì)Claudio Gatti, Fuori orario. Da testimonianze e documenti riservati le prove del disastro Fs, Chiarelettere, 2009.Azienda Autonoma delle Ferrovie dello stato - Tecnica dei Rapporti con la Clientela - Roma 1970Romano Prodi - La diffusione delle innovazioni nell'industria italiana.- Ed. Il Mulino - 1971Have fun on virtual fields! Farming Simulator is available for: Learn how to play the game with our official tutorials. Farming Simulator Magazine: Mods, Reviews, Interviews & More. Hoodies, Shirts, Cups & Caps: Get official merchandise! Create a team, join the league, or battle your friends.
31 ago 2023 · FSNews è la testata giornalistica diventata negli anni un punto di riferimento per giornalisti, stakeholder, appassionati del settore ferroviario e curiosi alla ricerca di notizie e informazioni sul mondo della mobilità e sull’universo che ruota intorno alle società del Gruppo FS
Crediamo che persone qualificate e in grado di accogliere le sfide del mercato possano contribuire con successo allo sviluppo del Paese. Per questa ragione, investiamo nella scelta di persone dinamiche, brillanti, global mindset, con un approccio digitale e aperte al cambiamento.
