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  1. it.wikipedia.org › wiki › TriremeTrireme - Wikipedia

    L'importanza storica delle triremi è notevole. Esse divennero l'arma principale dell'antica marineria greca (e di tutte le principali potenze navali mediterranee, venendo replicata fino all'epoca ellenistica anche da Romani, Etruschi, Fenici e Punici).

  2. 18 ago 2019 · Trireme, la nave da guerra greca. La trireme era chiamata così perché dotata di tre ordini di remi a scalare, per favorire una rematura più efficace. Era una nave lunga e stretta che poteva imbarcare un’equipaggio di circa 200 uomini, di cui 170 erano rematori.

  3. 12 giu 2018 · La trireme greca fu l’ imbarcazione simbolo di un’epoca e uno strumento fondamentale per la vittoria greca sull’invasore persiano: relativamente solida, veloce, facilmente manovrabile in piccoli spazi e dotata di propulsione a vela o a remi, la trireme fu una nave che tra il VII e il IV secolo a.C. dominò il Mediterraneo ...

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    • storia della trireme greca4
  4. www.nautipedia.it › index › TriremeTrireme - NAUTIPEDIA

    L'importanza storica delle triremi è notevole. Esse divennero l'arma principale dell'antica marineria greca. Le triremi, lucidamente volute e guidate da Temistocle, sconfiggendo la flotta persiana nella celeberrima Battaglia di Salamina, diventarono protagoniste di un momento di svolta per la storia e i destini politici del Mediterraneo.

  5. Nave da guerra antica, tipica delle flotte da guerra greche dal sec. VI al IV a. C. e specialmente della marina da guerra ateniese dei sec. V e IV (v. marina : Marina da Guerra). Una tradizione ne richiama l'origine all'Oriente e ai Fenici: in Grecia essa compare prima presso i Corinzî e un costruttore corinzio ne edificò poi per i Samî ...

  6. Una tradizione attribuisce l’origine della t. all’Oriente e ai Fenici. In Grecia comparve prima presso i Corinzi, fu poi adottata dai Corciresi e dai Greci di Sicilia e infine (5° sec.) dagli Ateniesi.

  7. www.wikiwand.com › it › TriremeTrireme - Wikiwand

    La trireme era un tipo di nave greca da guerra che utilizzava come propulsione, oltre alla vela, tre file di rematori disposti su ciascuna delle due fiancate dello scafo.