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Die Entwicklung des Airbus A380 geht bis in die 1980er-Jahre zurück, als erste Machbarkeitsstudien bezüglich eines Großflugzeuges sowohl für Passagiere als auch für den Frachtflugverkehr erstellt wurden. In der zweiten Hälfte der 1990er-Jahre ergab sich eine Marktsituation, die aus der Sicht von Airbus eine Realisierung der Pläne gestattete.
12 lug 2020 · L’operatore europeo di noleggio (wet-lease) Hi Fly sta mettendo in servizio il suo Airbus A380, il suo iconico “Save the Coral Reefs”, ottimizzato per il trasporto di merci, e che è stato temporaneamente convertito dalla configurazione passeggeri tramite un progetto supervisionato da Lufthansa Technik. La tedesca MRO specialista delle modifiche è stata responsabile dell’assistenza ...
8 ott 2023 · The A380 offers more interior space, allowing for the inclusion of bars, showers, lounges, and private suites, making it a popular choice for luxurious first-class offerings. The 747 surpasses the A380 in cargo capacity, making it a more viable option for carriers looking to transport goods and maximize revenue from cargo operations.
24 feb 2021 · The first peek inside the aircraft took us into the A380’s cargo deck. This is a place where few of the airline's passengers can say they’ve been. Given the aircraft's vast size, I was surprised that it wasn't possible to stand up straight inside the cargo hold, something passengers can do with ease in the main cabin.
30,617kg (67,500lbs) 659kg/m² (135lbs/ft²) BULK. 2,735kg (6,030lbs) 732kg/m² (150lbs/ft²) * It is not the maximum weight per aircraft, it is the maximum weight per cargo compartment. * The maximum weight per aircraft varies depending on the flight route, weather, etc., so please contact our sales staff.
8 lug 2020 · Voici le premier Airbus A380 cargo (vidéo) Publié le 8 juillet 2020 à 09h00 par François Duclos. La société de leasing Hi Fly a présenté son Airbus A380 désormais dépouillé de ses ...
Un Airbus A380 di Emirates, l'utilizzatore principale di questo tipo di aereo. L' Airbus A380, prodotto dalla Airbus, è un aereo di linea quadrimotore a doppio ponte, in grado di trasportare 853 persone in versione charter o 525 nella tipica configurazione a tre classi. Il primo volo di prova è avvenuto il 27 aprile 2005.
