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  1. 24 giu 2024 · A differenza delle auto tradizionali a GPL o benzina o diesel e delle auto elettriche con batteria, le auto a idrogeno utilizzano una tecnologia unica che combina l’idrogeno e l’ossigeno per produrre elettricità, con l’unica emissione di vapore acqueo.

  2. 18 giu 2024 · Al momento per comprare un’auto a idrogeno di media portata si possono spendere attorno ai 70.000 euro. Per citarne alcune ci sono la Toyota Mirai (69.800 euro) o la Hyundai Nexo (78.300 euro), praticamente al doppio del costo di listino di una elettrica.

  3. 18 giu 2024 · In 2023, 1,5 milioni di nuovi veicoli elettrici sono stati venduti in Europa un boom dovuto in gran parte all’aumento del prezzo del petrolio e alle preoccupazioni ambientali. Da parte sua, lautomobile ad idrogeno fatica ancora a farsi un posto al seno del mercato automobile.

  4. 4 giorni fa · Quindi dal 2035 in poi, chi vorrà acquistare un’auto nuova sarà obbligato a scegliere un’auto con motorizzazione green, dunque elettrica o a idrogeno, in grado di garantire zero emissioni di...

  5. 4 giorni fa · Tra le soluzioni proposte per ridurre l’impatto ambientale dei trasporti, lauto a idrogeno emerge come una delle più promettenti. Tuttavia, come ogni nuova tecnologia, presenta una serie di sfide e problemi che devono essere affrontati per garantirne un’implementazione di successo.

  6. 22 giu 2024 · Le auto a idrogeno non si limitano a essere ecologiche, offrono anche prestazioni paragonabili, se non superiori, a quelle dei tradizionali veicoli a combustione interna. La risposta immediata del motore elettrico garantisce un’accelerazione fluida e reattiva.

  7. 18 giu 2024 · Negli ultimi anni, l’idrogeno ha guadagnato sempre più attenzione come potenziale combustibile alternativo per il futuro dei trasporti. In particolare, i sistemi a celle a combustibile (Fuel Cell) rappresentano una tecnologia differente per la propulsione di veicoli elettrici.

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