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  1. Massimiliano Antonio Lamorale, Principe Ereditario di Thurn und Taxis, Massimiliano Antonio era figlio del principe Massimiliano Carlo di Thurn und Taxis e di sua moglie, Guglielmina di Dörnberg e principe ereditario dei Thurn und Taxis dalla nascita fino alla morte.

  2. Il capo della casata dei Thurn und Taxis è il principe Alberto II di Thurn und Taxis, figlio di Giovanni e di sua moglie Gloria. La famiglia è una delle più ricche e prestigiose della Germania; risiede al castello di Sant'Emmerano, già abbazia principesca, a Ratisbona sin dal 1748.

  3. Massimiliano Carlo di Thurn und Taxis ( Ratisbona, 3 novembre 1802 – Ratisbona, 10 novembre 1871) fu principe di Thurn und Taxis dal 1827 al 1871 .

  4. Il capo della casata dei Thurn und Taxis è il principe Alberto II di Thurn und Taxis, figlio di Giovanni e di sua moglie Gloria. La famiglia è una delle più ricche e prestigiose della Germania; risiede al castello di Sant'Emmerano, già abbazia principesca, a Ratisbona sin dal 1748.

  5. I della Torre si imparentano con i Tasso e accomunano i due cognomi, che nella forma tedesca diventano Thurn und Taxis, l'immagine a lato ds in alto proviene dal castello di Duino ed e' il simbolo araldico delle due famiglie

    • Massimiliano Antonio di Thurn und Taxis1
    • Massimiliano Antonio di Thurn und Taxis2
    • Massimiliano Antonio di Thurn und Taxis3
    • Massimiliano Antonio di Thurn und Taxis4
  6. www.alessandroscaglione.com › storie › thurn_taxisUn taxi per Torquato Tasso

    4 feb 2024 · È nata la casata Thurn und Taxis, una delle più ricche d’Europa, che sulle carrozze che trasportano le missive faranno salire dal 1700 anche passeggeri facoltosi che hanno urgenza di spostarsi velocemente.

  7. The Thurn und Taxis are a noble and important German family. They were once princes subject to the Holy Roman Empire and acquired an important political and economic role, in particular since the fifteenth century a fundamental role in the diffusion of the postal system in Europe, activities that continued until 1866.