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Risultati di ricerca
Over the last 90 years, Fuel has been the leading source of primary research work in fuel science. The scope is broad and includes many topics of increasing interest such as environmental aspects and pollution.
- Sqr-Arrowe-Fuel: Esistono Davvero?
- Sqr-Arrowe-Fuel Per Tutti O Solo Per Pochi?
- Sqr-Arrowe-Fuel: Come Si producono
- Sqr-Arrowe-Fuel: Perché Sì
- Sqr-Arrowe-Fuel: Perché No
Ma torniamo alla domanda: gli e-fuel esistono? La risposta ènon ancora, perché i carburanti sintetici non sono disponibili nei distributori stradali e anche gli stabilimenti produttivi sono appena 18 in tutto il mondo (qui l'elenco completo), impianti sperimentali compresi (fonte: eFuel Alliance). Quanto al secondo quesito e cioè se gli e-fuel salv...
Molti dubbi rimangono invece in merito alla sostenibilità economica e ambientaledi una futura ed eventuale produzione su scala industriale dei carburanti sintetici, secondo i sostenitori molto promettenti e convenienti, ma per i detrattori inefficienti e sprecati per le auto. Ma vediamo velocemente cosa sono questi e-fuel, come vengono prodotti e q...
Per semplificare al massimo il concetto, gli e-fuel vengono prodotti combinando chimicamente idrogeno e anidride carbonica. L'idrogeno viene ottenuto per elettrolisi dall'acqua e per farlo serve molta energia elettrica e molta acqua. Affinché i carburanti sintetici siano davvero a zero emissioni di CO2 occorre che questa elettricità venga da fonti ...
Tra i principali sostenitori dell'utilizzo degli eFuel in auto c'è la eFuel Alliance, un gruppo di interesse che promuove proprio la produzione industriale di questi carburanti sintetici e che riunisce, tra gli altri, grossi nomi del settore energia, componentistica e trasporti come Exxon Mobil, Repsol, Eni, Neste, Siemens Energy, Bosch, Mahle, ZF,...
Passando invece a una delle voci più critiche contro l'uso degli e-fuel nelle auto troviamo le posizioni di Transport & Environment(T&E), organizzazione indipendente che si occupa di promuovere le politiche di trasporto a zero emissioni e che ha tra i suoi membri Legambiente, Kyoto Club e Cittadini per l'Aria. Qui sotto alcuni degli svantaggi sotto...
- fabio.gemelli@motor1.com
- Giornalista
Gli e-fuel, come l'idrogeno, potranno avere utilizzi specifici: il secondo al posto del metano per l’industria, i primi per il trasporto aereo grazie a una densità energetica che attualmente non sembra neanche avvicinabile dalle batterie.
25 mar 2023 · L'electrofuel, meglio conosciuto nella sua abbreviazione e-fuel, è un carburante sintetico, liquido o gassoso, prodotto attraverso un processo di elettrolisi dell’acqua per scomporla nei...
La mappa delle stazioni di servizio più grandi d'Europa. Informazioni su oltre 50.000 distributori di benzina da 26 paesi in Europa. I loro tipi di carburante, prezzi, posizione, extra, foto e valutazioni sono tutti aggiornati quotidianamente.
22 feb 2023 · Di fatto gli e-fuel sono il frutto del processo di trasformazione dell'energia elettrica rinnovabile in chimica sotto forma di combustibili che vengono utilizzati come vettori energetici.
23 mar 2023 · L’e-fuel è un combustibile sintetico che non contiene alcun prodotto derivato da fonti fossili come il petrolio.
