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Lapierre - 77 anni in sella insieme. Un'esperienza maturata in più di 3 generazioni, innovazione e design iconico. Scopri le nostre bici da strada, da montagna e da città, anche in versione elettrica!
Lapierre Bikes – Bikes & E-Bikes per prestazioni e comfort. Innovazione, estetica ed esperienza - da più di 70 anni, Lapierre persegue l'obiettivo di sviluppare biciclette per le esigenze più elevate e renderle accessibili a voi. Il produttore di biciclette di Digione è uno dei principali produttori di MTB e bici da strada in Francia ed è ...
- Storia Della Lapierre Xr
- Xr E Xrm, A Ognuno IL Suo
- La Cinematica Di Xr E Xrm
- Come Funziona Lo Schema Sospensivo?
- Telaio Della Lapierre Xr E Xrm
- Tre Dettagli Del Telaio
- Geometrie Delle Lapierre Xr E Xrm
- Versioni E disponibilità
- Quanto Pesa La Lapierre Xr
- Quanto Costa La Lapierre Xr /Xrm
Lapierre ha concepito il primo antenato dell'attuale XR nel 2013, con la sua X-Control, una biammortizzata leggera e destinata al mondo delle gare marathon e cross country. Nel 2017 Lapierre lancia la seconda generazione della biammortizzata con il nome di XR. Un modello con un solo obiettivo: massime performance racing. Nel 2022 Lapierre lancia la...
Lapierre ha quindi deciso di rimettersi in gioco con ben due piattaforme dedicate alle esigenze di marathon (XRM) e cross country (XR). I punti in comune sono tanti, a partire dal design, dall'innovativa cinematica, l'addio allo schema a quadrilatero con la rimozione del punto di infulcro dei foderi bassi e uno studio specifico per la performance. ...
Il passaggio principale effettuato da Lapierre è stata l'eliminazione dello snodo posizionato sui foderi bassi del carro, quello che comunemente viene definito Giunto Horst. Un'operazione che ha consentito il raggiungimento di due obiettivi: l'abbassamento del peso, con un risparmio di 90 grammi, che su un telaio biammortizzato da cross country fan...
Le nuove Lapierre XR e XRM 2022, sfruttano la soluzione che sempre più spesso vediamo nelle bici da XC: una particolare costruzione dei foderi alti che flettono e assorbono le vibrazioniprovenienti dal suolo. Allo stesso modo però questa cinematica limita anche il bobbingderivante dall'affondamento della sospensione in fase di pedalata, in pratica ...
I due telai della Lapierre XR e XRM, sono realizzati all'incirca con 300 fogli di carbonio ad alto modulo unidirezionale, disposti secondo le necessità di ogni singola parte del telaio, con rinforzi specifici ma anche riduzione degli spessori dei tubi per diminuire il peso. È cambiato quindi il procedimento di progettazione del carbonio, ora UD SLI...
Il carbonio ad alto modulo ha permesso così di migliorare la distribuzione dei fogli, diminuire il peso e migliorare il design. Il punto di installazione dell'ammortizzatore non è più avvolto da una gabbia come per la versione 2017, in maniera molto lineare il mono si innesta sotto al tubo orizzontale con due alette che scendono lateralmentea prote...
Lapierre è conosciuta per la grande guidabilità delle biciclette in gamma. Infatti, il background dell'azienda francese, che ha una tra i cataloghi più completi, da sempre protende maggiormente verso il mondo del gravity, quindi con un approccio "divertente" alla mountainbike, il che si traduce in una grande facilità di guida delle sue biciclette, ...
Le due Lapierre sono disponibili tre allestimenti per la XR: XR 5.9; XR 7.9; e XR 9.9. La XRM è invece disponibile come 6.9 e 8.9. I cinque allestimenti sono disponibili in taglie dalla S alla XL.
La nuova Lapierrre XR 2022 ha un peso dichiarato del telaio di 1.970 g (per le XR e XRM in versione standard), ben 109 grammi in meno rispetto alla versione 2017. Sulla XR 9.9 Team il peso del telaio scende ancora a 1.772 grammi, con una differenza di 307 grammi. Il peso della bici completa Lapierre XR 9.9 è inferiore ai 10 kg.
Sulla Lapierre XR 2022 non è solo il nuovo design a sorprendere, ma anche la continuità nella proposta che l'azienda francese riesce a dare sul prezzo, rappresentando una delle realtà con il miglior rapporto qualità prezzo anche sull'alto di gamma, con prezzi davvero democratici. Ecco i prezzi per le singole versioni: XR 5.9 prezzo 3.799,00 (SRAM G...
Lapierre – La passione per il ciclismo. Lapierre è un marchio francese di biciclette, con sede in Borgogna. Il marchio nasce a Digione dove tuttora ha sede. Spinto dal boom del dopoguerra, Lapierre si è rapidamente affermato come un marchio forte.
Lapierre è un'azienda francese fondata nel 1946 da Gaston Lapierre, con base a Digione, operante nel settore della produzione di biciclette e attrezzature per bici. Dal 2002 è fornitore ufficiale della squadra di ciclismo Groupama-FDJ (fino al 2010 denominata La Française des Jeux ).
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