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  1. Leggi su Quattroruote.it la prova completa della Opel Mokka 1.2 130 CV AT8 GS Line+.

    • Sqr-Arrowdimensioni, Bagagliaio E Spazio
    • Sqr-Arrowplancia E Comandi
    • Sqr-Arrowcome VA E Quanto Consuma
    • Sqr-Arrowprezzi E concorrenti

    Rispetto a prima e al contrario di quanto succede di solito, la Mokka del 2021 è più corta della precedente generazione: ora si ferma a quota 4,15 metri (le altre dimensioni le trovate nella tabella qui sotto). L"accesso dietro è un po" limitato dalla forma dell"apertura della portiera, che si stringe tanto in basso ed è discendente nella parte sup...

    Si chiama Opel Cockpit ed è la nuova impostazione che gli abitacoli hanno sui nuovi modelli, a cominciare proprio dalla Mokka. Il posto guida è avvolgente e molto ergonomico nel mostrare tutti i comandi. Per contro, il passeggero anteriore può sentirsi un po" "escluso". Bene che i comandi del climatizzatore monozona siano fisici: sono più facili da...

    Una delle doti di guida della Mokka che saltano subito in risalto dopo pochi chilometri è la sua agilità dovuta al peso contenuto, alle dimensioni ridotte, all"ottima resa dinamica della piattaforma e allo sterzo, un comando tarato in maniera cristallina: è leggero e preciso. L"assetto dell"auto in prova, coi i cerchi da 18", tende a essere troppo ...

    Il 1.2 da 100 CV con cambio manuale ha un prezzo d’ingresso di 22.550 euro. Con 1.000 euro in più si passa a 130 CV e con altri 1.500 euro si prende il cambio automatico. Il 1.5 diesel parte da 24.000 euro circa. Cinque gli allestimenti, tra cui ballano dai 2.000 ai 2.500 euro circa. La Mokka della nostra prova, in allestimento GS Line Pack con var...

    • Giornalista
    • lorenzo.curatti@motor1.com
    • 12 min
  2. 12 mar 2021 · Con 131 cavalli e un peso relativamente basso (1220 kg con il valido cambio automatico a otto marce, solo 20 kg in più della versione manuale a sei rapporti, che costa 1.500 euro in meno), la Opel Mokka 1.2 turbo risponde con notevole vivacità all’acceleratore; del resto, la casa dichiara 9,2 secondi nello “0-100” e 200 km/h ...

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  3. 4 lug 2023 · Con le sue dimensioni di 4 metri e 15 centimetri di lunghezza, l’Opel Mokka è perfetto per la guida in città grazie ai suoi sbalzi ridotti e al passo generoso di 2 metri e 50 centimetri. Questo si traduce in un’ottima maneggevolezza e un’abitabilità interna eccezionale.

  4. 2 nov 2023 · Offre un consumo nel ciclo NEDC di 3,8 litri ed emissioni di 100 grammi di CO2. La versione elettrica denominata Mokka-e monta un motore da 136 CV. Dotata di una batteria agli ioni di litio da 50 kWh, dichiara un’autonomia di 320 chilometri.

    • Luca Tassi
  5. 16 mar 2021 · La motorizzazione che sto provando è il tre cilindri 1.2 turbo benzina con 130 CV erogati a 5.500 g/m e 230 Nm di coppia a 1.750 g/m, che si è dimostrato parco nei consumi e allo stesso tempo vivace. L’accoppiata con il cambio automatico a 8 rapporti risulta vincente rispetto a quello 6 marce.

  6. 3 nov 2021 · La Opel Mokka rompe i ponti con il passato e si fa ancora più stilosa. Leggi la prova su strada completa di dati e rilevazioni nella sezione Q Premium di Quattroruote.it.

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