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La Pagani Zonda è una automobile Gran Turismo a motore centrale prodotta in Italia dalla Pagani Automobili tra il 1999 e il 2010. Ne sono state prodotte circa una decina di versioni differenti per un totale di 140 esemplari. Il nome deriva da un forte vento caldo che soffia nelle pampas argentine .
- dal 1999 al 2010
- Pagani
Pagani Zonda Revolucion rappresenta l’esperienza definitiva chi vuole vivere le massime prestazioni possibili in pista, su una vettura sicura e intuitiva. Pagani Zonda Revolución, come tutte le creature dell’atelier di San Cesario sul Panaro, è un vestito su misura.
Con un rapporto peso-potenza di 701 hp per tonnellata ed i pneumatici Pirelli PZero, Zonda R permette un’accelerazione da 0 a 100 km/h in meno di 2,7 secondi e una frenata performante, grazie ai freni in ceramica Brembo.
Flying on the wings of a wind that keeps blowing harder and faster, the Zonda R was designed for the racetrack, and from the racetrack, without limits. This fabulous supercar is ready to display its character in total purity and freedom.
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AllestimentiCilindrataKw/cvAnno5987290/3941999/20017010368/5001999/20027291408/5552002/20067291408/5552003/2006Cerchi informazioni su Pagani Zonda? Leggi la scheda tecnica e scopri il prezzo, la potenza, i consumi, le motorizzazioni, le dimensioni, gli allestimenti.
La Pagani Zonda è lunga soltanto 440 cm, ha il motore in posizione centrale posteriore e un design ispirato a quello delle auto da corsa della 24 Ore di Le Mans degli Anni 90. V12 E CAMBIO MANUALE - Pagani trasferì sulla Zonda le sue conoscenze nell’ambito dei materiali compositi realizzando un’auto con il telaio e la carrozzeria in fibra ...
