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The 1957 German Grand Prix was a Formula One motor race held on 4 August 1957 at Nürburgring. It was race 6 of 8 in the 1957 World Championship of Drivers. The 22 lap race was won by Juan Manuel Fangio, and is often cited as one of the greatest victories in racing history.
- German Grand Prix
The German Grand Prix ( German: Großer Preis von...
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Il Gran Premio di Germania 1957 fu la sesta gara della stagione 1957 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 4 agosto al Nürburgring. La corsa vide la vittoria di Juan Manuel Fangio su Maserati, in una da molti considerata come tra le più belle vittorie nella storia dell'automobilismo, nonché l'ultima in carriera per il ...
- Bericht
- WM-Stand Nach Dem Rennen
- Weblinks
- Einzelnachweise
Hintergrund
Beim Großen Preis von Deutschland 1957 hatte Juan Manuel Fangio die Möglichkeit, seinen Fahrertitel vorzeitig zu verteidigen. Hierfür benötigte er einen Rennsieg, sechs Punkte mehr als Luigi Musso und drei Punkte mehr als Tony Brooks, um zwei Rennen vor Saisonende Weltmeister zu werden. Fangios Team Maserati fuhr erneut mit vier Wagen, neben Fangio, Jean Behra und Harry Schell wurde ein Maserati von Giorgio Scarlatti gefahren. Scarlatti kehrte zu Maserati zurück und ersetzte für den Rest der...
Training
Nach dem Sieg beim Großen Preis von Großbritannien 1957 war der Vanwall auf dem Nürburgring nicht siegfähig und fiel bereits im Training wieder ins vordere Mittelfeld zurück. Brooks erreichte Platz fünf, Moss Position sieben und Lewis-Evans ging von Platz neun ins Rennen. Die Pole-Positionwurde zwischen den italienischen Top-Teams Ferrari und Maserati entschieden. Fangio erzielte im Maserati die Pole-Position mit fast drei Sekunden Vorsprung vor dem Zweitplatzierten Hawthorn im Ferrari. Auf P...
Rennen
Fangio hatte zusammen mit seinem Team die Rennstrategie bei Ferrari analysiert und die Vermutung aufgestellt, dass Ferrari mit harten Reifen und vollem Tank keinen Boxenstopp für das Rennen benötigen würde. Daraufhin entschied man sich bei Maserati für eine Einstoppstrategie, gab Fangio weichere Reifen und füllte den Tank seines Wagens nur auf die Hälfte. Fangio setzte am Start, wie bereits in Rouen-les-Essarts und in Monaco, erneut den Vorteil der Pole-Position nicht um und wurde von Hawthor...
Die ersten fünf des Rennens bekamen 8, 6, 4, 3, 2 Punkte. Der Fahrer mit der schnellsten Rennrunde erhielt zusätzlich 1 Punkt. Es zählten nur die fünf besten Ergebnisse aus acht Rennen.
GP Stories - Die Rennen des Jahres 1957 In: motorsport-magazin.com, abgerufen am 18. Oktober 2013.a b Jörg-Thomas Födisch: Nürburgring.Verlagsunion Erich Pabel – Arthur Moewig KG, Rastatt 1991, ISBN 3-8118-3065-1, S. 38.Overview - 1957 German Grand Prix. Information on the race, grand prix, and circuit of the 1957 German Grand Prix, as well as the grand prix weekly schedule and entry list. Race. XIX Grosser Preis von Deutschland. Season 1957. Round. 6. Race Number by F1 Championship. 62. Grand PrixGerman Grand Prix. Race Number by Grand Prix. 6.
17 lug 2019 · F1. July 17th 2019 - Last updated: December 4th 2019. Author. Graham Keilloh. Witness unearthed British Pathé footage of Fangio’s incredible 1957 German Grand Prix comeback win at the Nürburgring in a Maserati. Juan Manuel Fangio takes the applause on the way to winning the 1957 German Grand Prix Photo: Motorsport Images.
The 1957 German Grand Prix was Round 6 of the 1957 Formula 1 World Championship. The event was held at Nürburgring in Germany on Sunday, 4 August 1957. Juan Manuel Fangio started on pole position for Maserati and was the race winner.
