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Il campionato mondiale di Formula 1 1996 organizzato dalla FIA è stata, nella storia della categoria, la 47ª ad assegnare il Campionato Piloti e la 39ª ad assegnare il Campionato Costruttori. È iniziata il 10 marzo ed è terminata il 13 ottobre, dopo 16 gare.
The 1996 FIA Formula One World Championship was the 50th season of FIA Formula One motor racing. The championship commenced on 10 March and ended on 13 October after sixteen races. Two World Championship titles were awarded, one for Drivers and one for Constructors.
- Vigilia
- Prove Libere
- Qualifiche
- Warm-Up
- Gara
- Bibliografia
- Collegamenti Esterni
Aspetti tecnici
La Ferrari portò, per il Gran Premio, uno speciale carburante elaborato dalla Shell che avrebbe permesso ai piloti di disporre di circa trenta cavalli in più.Dal canto suo, però, Schumacher non riteneva di poter competere per la vittoria per le caratteristiche del circuito sfavorevoli alla sua vettura. La Fortiportò, invece, un nuovo alettone.
Aspetti sportivi
Dopo aver passato l'inizio della stagione alla Forti, Cesare Fiorio fece ritorno alla Ligier, con cui aveva già lavorato precedentemente. Contemporaneamente, il team di Alessandria assunse George Ryton come direttore tecnico e il posto di Fiorio venne occupato da Daniele Caronna. Inoltre la Forti strinse un accordo di sponsorizzazione con la finanziaria irlandese Finfirst.
Resoconto
Nella giornata di venerdì, sotto un caldo torrido, il miglior tempo venne ottenuto all'ultimo minuto dal ferrarista Eddie Irvine, che girò in 1:24.331, precedendo di poco più di tre centesimi Rubens Barrichello. Terzo fu Olivier Panis, ma tutti i primi tre piloti avevano ottenuto il loro miglior parziale al termine della sessione usando gomme nuove. Il nordirlandese disse, però, di non farsi alcuna illusione per la gara e, nonostante il suo migliore approccio alla vettura, evidenziò di avere...
Risultati
Nella sessione del venerdì si ebbe la seguente situazione:
Resoconto
Dopo due pole position consecutive dello storico rivale Schumacher, Hill dominò le qualifiche del Gran Premio di Spagna, facendo segnare il miglior tempo e stabilendo il nuovo record del circuito in 1:20.650, migliorando di ben 8 decimi il crono ottenuto da Schumacher l'anno prima. L'inglese precedette di quattro decimi il compagno di squadra Villeneuve, che per una buona parte della sessione aveva avuto il miglior tempo, se si esclude un momentaneo primo posto di Schumacher attorno a metà de...
Resoconto
La sessione di warm-up della domenica mattina si svolse, al contrario di ciò che era avvenuto nei giorni di prova, su pista bagnata. I piloti la utilizzarono quindi per prendere confidenza con la pista e cercare di trovare il miglior assetto possibile. In quest'occasione Frentzen fu protagonista di un brutto incidente, uscendo di pista e schiantondosi contro le barriere a oltre 170 km/h.Nonostante l'urto uscì illeso dalla vettura e poté prendere parte alla gara.
Resoconto
Dalla serata di sabato sul circuito catalano cominciò a cadere una forte pioggia, che continuò fino a domenica pomeriggio; vista la situazione alcuni piloti chiesero il rinvio della partenza e inizialmente si prevedeva di far partire la gara dietro alla safety car, ma successivamente, siccome il circuito era dotato di moderni sistemi di drenaggio dell'acqua, si decise di dare il via regolarmente alla gara. Durante il giro di formazione Mika Salo rimase fermo sulla griglia di partenza e fu cos...
Brin Williams, Colin McMaster, Roberto Boccafogli, F1 96, Vallardi&Associati, 1996, ISBN 88-86869-02-9.
GpUpdate.com [collegamento interrotto], su f1.gpupdate.net. URL consultato il 30 luglio 2009.Il Gran Premio di Monaco 1996 è stata la sesta prova della stagione 1996 del campionato mondiale di Formula 1. Svoltosi domenica 19 maggio sul circuito di Monte Carlo , in condizioni di asfalto estremamente bagnato, la gara è stata vinta da Olivier Panis su Ligier - Mugen-Honda , all'unico successo in carriera, seguito da David ...
l Gran Premio di Francia 1996 si è svolto domenica 30 giugno 1996 sul Circuito di Nevers Magny-Cours. La gara è stata vinta da Damon Hill su Williams seguito dal compagno di squadra Jacques Villeneuve e da Jean Alesi su Benetton.
Il campionato mondiale di Formula 1 1996 organizzato dalla FIA è stata, nella storia della categoria, la 47ª ad assegnare il Campionato Piloti e la 39ª ad assegnare il Campionato Costruttori. È iniziata il 10 marzo ed è terminata il 13 ottobre, dopo 16 gare.
1996年のf1世界選手権（1996ねんのエフワンせかいせんしゅけん）は、fia フォーミュラ1世界選手権の第47回大会である。 1996年 3月10日 に オーストラリア で開幕し、 10月13日 に 日本 で開催される最終戦まで、全16戦で争われた。
