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  1. Il 19 giugno 1902 [1] fu acquistata da Giovanni Albrighi (Milano 1855 - Roma 1905) e Dante Segati ( † 1932) e assunse la denominazione di Società Editrice Dante Alighieri di Albrighi, Segati e C., una società in accomandita semplice con sede a Roma e Milano. Nel 1928 si fuse con la Società Anonima Editrice Francesco Perrella di Napoli ...

  2. La rete della Società Anonima delle Tramvie a Vapore della Provincia di Alessandria fu costituita a partire da due differenti campagne di acquisizione, riferite rispettivamente alle reti facenti capo ad Alessandria e Tortona. Nell'ottobre 1881 la società acquisì dagli imprenditori Belloli e Bellisomi [4] le tranvie Alessandria-Sale e ...

  3. Italia. La Società anonima carbonifera Arsa (o CarboArsa o semplicemente Arsa) fu costituita a Trieste nel 1919, allorché le miniere dell' albonese in Istria e dell'interno sloveno passarono in mano italiana con la fine della prima guerra mondiale .

  4. Modifica dati su Wikidata · Manuale. La Società Anonima Costruzioni Aeronautiche Savoia era una azienda aeronautica italiana fondata dall'imprenditore Domenico Lorenzo Santoni il 5 maggio 1913, titolare per l'Italia dei brevetti della Société des avions Henri & Maurice Farman e deputata alla costruzione su licenza dei modelli del marchio ...

  5. Tramvie Interprovinciali. La Tramvie Interprovinciali ( TIP ), nota anche come Società Anonima dei Tramways a Vapore Interprovinciali di Milano, Bergamo e Cremona [1] o come Tramvie Interprovinciali Padane [2], era una compagnia che gestì numerose linee tranviarie all'interno di un'area comprendente le province di Milano, di Bergamo e di ...

  6. Premio Compasso d'oro nel 1954. Modifica dati su Wikidata · Manuale. La Società Anonima Fabbriche Fiammiferi ed Affini ( S.A.F.F.A.) è stata un'azienda italiana specializzata nella produzione di fiammiferi attiva dal 1932, con l'incorporazione della Società Anonima Fabbriche Riunite di Fiammiferi, al 2002.

  7. Storia. Fu istituita il 7 luglio 1895, presso il notaio Francesco Rosa di Vilminore di Scalve, dai membri del Comitato promotore della Guidovia camuna. Lo scopo della società era di ottenere l'allargamento della Strada Nazionale del Tonale fino a 8 metri e di ottenere la concessione trentennale di una tranvia a scartamento ridotto (950 mm) che ...