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Klaus Ludwig è un ex pilota automobilistico tedesco. Ha iniziato la sua carriera negli anni settanta vincendo nel 1979 sia il Campionato Tedesco prototipi guidando una Porsche 935 del team Kremer, sia la sua prima 24 Ore di Le Mans.
- 1979
- 3 ( 1979, 1984 e 1985 )
Klaus Karl Ludwig (born 5 October 1949) is a German racing driver. [1] Biography. He also known as König Ludwig ("King Ludwig") for his success in touring cars and in sports car racing . Klaus Ludwig's 1981 Group 5 Zakspeed Ford Capri at the Auto & Technik Museum in Sinsheim, Germany.
Klaus Karl Ludwig (* 5. Oktober 1949 in Bonn) ist ein ehemaliger deutscher Automobilrennfahrer. Er gilt als Deutschlands erfolgreichster Tourenwagenfahrer und wird deswegen auch als „König Ludwig“ bezeichnet.
SaisonTeamRennwagenGeneral-AnzeigerGeneral-AnzeigerGelo RacingGelo Racing7 apr 2018 · Mit dem baldigen Ende der Mercedes-Ära in der deutschen Tourenwagenserie bleibt Klaus Ludwig einer der erfolgreichsten Piloten der Stuttgarter. Und daran wird er sich noch lange und gerne...
8 ott 2009 · By 1978, Klaus Ludwig graduated to pilot one of the GELO racing team’s squadron of 935s. It was a big year for him, as the team completed in over 20 events between the WEC European races, Le Mans and the DRM series.
Er gilt als „König der Tourenwagen“: Klaus Ludwig (Jahrgang 1949). Er war zweimal DRM-Champion (1979 und 1981) und zweimal DTM-Meister (1992 und 1994). Seine Karrierehöhepunkte erlebte er bei Ford (Zakspeed), bei Porsche-Kremer und später als Werksfahrer von Mercedes-Benz. 1998 wurde er auf Mercedes auch FIA-GT-Meister.
Klaus Ludwig (born in 1949) was regarded as the “King of Touring cars”. He was twice DRM Champion (in 1979 and 1981) and twice DTM Champion (in 1992 and 1994). He experienced the pinnacles of his career with Ford (Zakspeed), with Porsche-Kremer, and later as a Mercedes-Benz works driver.
