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La Pagani Zonda è una automobile Gran Turismo a motore centrale prodotta in Italia dalla Pagani Automobili tra il 1999 e il 2010. Ne sono state prodotte circa una decina di versioni differenti per un totale di 140 esemplari. Il nome deriva da un forte vento caldo che soffia nelle pampas argentine.
Pagani Zonda Revolución, come tutte le creature dell’atelier di San Cesario sul Panaro, è un vestito su misura. Un oggetto dove arte e scienza si fondono per creare una sintesi perfetta tra tecnologia, prestazioni ed estetica Pagani. Un nuovo capolavoro da collezione firmato Horacio Pagani.
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- Pagani Zonda ha montato solamente motori V12 aspirati in posizione posteriore-centrale, tutti forniti da Mercedes. La prima C12 ha sfoggiato un 6.0...
- Tutte le Pagani Zonda sono state prodotte nella meravigliosa fabbrica-museo di Pagani Automobili di San Cesario sul Panaro, vicino a Modena. Qui, P...
- Pagani ha prodotto solamente 140 Zonda tra il 1999 e il 2017: di queste, pochissime sono rimaste in Italia, quasi tutte nella collezione personale...
Con un rapporto peso-potenza di 701 hp per tonnellata ed i pneumatici Pirelli PZero, Zonda R permette un’accelerazione da 0 a 100 km/h in meno di 2,7 secondi e una frenata performante, grazie ai freni in ceramica Brembo.
Flying on the wings of a wind that keeps blowing harder and faster, the Zonda R was designed for the racetrack, and from the racetrack, without limits. This fabulous supercar is ready to display its character in total purity and freedom.
The Pagani Zonda is a mid-engine sports car produced by Italian sports car manufacturer Pagani. It debuted at the 1999 Geneva Motor Show. Produced on commission in limited units, as of 2019 a total of 140 cars had been built, including development mules.
La Pagani Zonda R è una berlinetta prodotta dalla casa automobilistica italiana Pagani, non omologata per la circolazione stradale, ideata per l'utilizzo su pista.