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Non c’è niente di meglio che guidare un Full Hybrid Honda. La nostra lunga esperienza nella tecnologia dei motori ibridi e la qualità tecnica del sistema Honda e:HEV, hanno permesso la realizzazione di veicoli Full Hybrid spinti da una silenzioso propulsore elettrico. La nuova Jazz offre prestazioni esaltanti ed efficienti.
12 dic 2023 · Nell'ampio panorama delle auto ibride, Honda Jazz emerge come un'eccellente proposta spinta da una soluzione full hybrid “particolare”.
- Design
- Interni E Infotainment
- Motore
- Come VA: Pregi E Difetti
- Versioni E Prezzi
Honda, non ci siamo. Osservo la Jazz Hybrid da fuori e non posso fare a meno di notarlo: il design della compatta proprio non mi convince. E pensare che la Casa di Tokyo ha quella piccola meraviglia – anche sotto il profilo estetico – della Honda-e, recentemente impegnata in comparativa con Fiat 500 Elettrica. Sì, sulla Jazz si poteva fare molto me...
Se da fuori Honda Jazz non mi colpisce, entrando dentro la musica cambia totalmente. L'abitacolo anteriore è spazioso e davvero curato nelle finiture, moderno benché piuttosto razionale, mentre il parabrezza offre una gran visibilità, anche per merito dei nuovi montanti, ora più sottili. Non mancano nemmeno i vani portaoggetti, a tutto vantaggio de...
Il 1.5 i-MMD Hybrid e-CVT consiste in un 4 cilindri benzina da 1.498 cc – con cambio a variazione continua CVT – abbinato a 2 motori elettrici. Insomma, la Honda Jazz è una full hybrid basata sul sistema e:HEV. Le modalità di guida sono 3: EV Drive, Hybrid Drive ed Engine Drive, e Jazz passa dall'una all'altra in modo del tutto automatico. Nel prim...
L'escalation esterni-interni che mi porta ad apprezzare tantissimo Honda Jazz Hybrid continua anche al volante. Quel che mi sorprende di più è la facilità con la quale permette di procedere in elettrico in cittàe, tra le auto full Hybrid che ho guidato fino ad ora, è quella che preferisco. Questo tipo di tecnologia di solito dà una bella mano nel t...
La nuova Jazz e:HEV 1.5 CVT in allestimento Comfort attacca il listino a 23.160 euro chiavi in mano, con la Elegance che costa 1.500 euro in più e la Executive – come quella della mia prova – che chiude a 26.310 euro. Come accennavo più in alto, la dotazione è completa sin dalla versione base, che ha tutto quel che serve e anche di più. La Honda Ja...
27 apr 2021 · La nuova Honda Jazz conserva l’abitacolo arioso della precedente generazione, ma il bagagliaio è un po’ più piccolo: “colpa” delle batterie. Ora, infatti, è solo ibrida full: un 1.5 a benzina muove un generatore che alimenta un motore elettrico da 109 CV (solo sopra gli 80 km/h il quattro cilindri muove direttamente le ruote).
26 nov 2020 · La prova della Honda Jazz Hybrid: la piccola giapponese si è rinnovata, mantenendo versatilità e abitabilità che l’hanno sempre contraddistinta; è diventata però più tecnologica e solo ibrida, quindi ancora più efficiente. Pensata per la città, ma non solo, ci ha convinti: per il suo sistema ibrido, per lo spazio che sa ...
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