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  1. 29 ago 2022 · Treni e ferrovie hanno una storia relativamente breve se pensiamo all'evoluzione della specie umana. Le prime locomotive, cioè mezzi in grado di muoversi “da soli”, senza essere tirati da cavalli o altri animali, sono state infatti sperimentate solo all’inizio dell’800.

    • Erminio Fonzo
  2. 18 giu 2021 · La storia dell’evoluzione dei treni si è sempre più sviluppata nel corso degli anni, sia per quanto riguarda la struttura del veicolo ferroviario che per la progettazione di binari, tanto ad arrivare alle grandi ferrovie oggi presenti in tutto il mondo.

  3. it.wikipedia.org › wiki › TrenoTreno - Wikipedia

    Nel trasporto ferroviario, un treno è una serie di carrozze ferroviarie collegate che corrono lungo un binario ferroviario e trasportano persone o merci, tipicamente trainate o spinte da una o più locomotive.

  4. it.wikipedia.org › wiki › FerroviaFerrovia - Wikipedia

    Storia. Un treno dell' Orient-Express agli inizi del 900. Le origini della ferrovia si individuano tradizionalmente in Inghilterra, dove venivano utilizzate ferrovie con trazione a cavalli, sia nelle zone minerarie per l'asportazione del minerale estratto che nelle grandi città con funzioni di trasporto pubblico.

  5. www.treccani.it › enciclopedia › treno_(Enciclopedia-dei-ragazzi)Treno - Enciclopedia - Treccani

    Un treno è composto da una locomotiva, dotata di motore, e da una o più carrozze per il trasporto passeggeri o merci. Il treno si sposta utilizzando i binari delle ferrovie. Esistono anche treni ibridi, costituiti da uno o due veicoli che sono al tempo stesso locomotiva e vagone passeggeri.

  6. La storia delle ferrovie in Italia ebbe inizio nel Regno delle Due Sicilie borbonico con l'apertura di un breve tratto di linea ai piedi del Vesuvio, la Napoli-Portici di poco più di sette chilometri, inaugurata il 3 ottobre 1839.

  7. 27 ott 2023 · La storia dell’invenzione del treno è da sempre oggetto di dibattito e controversia tra gli studiosi. Molti attribuiscono l’idea del treno all’ingegnere inglese George Stephenson, considerato il padre della locomotiva a vapore.