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    • Storia
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    • Loghi
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    • Bibliografia

    La nascita

    Istituite originariamente come Azienda autonoma delle Ferrovie dello Stato, furono poste sotto la direzione del Ministero dei lavori pubblici dal I governo Fortis con la legge 22 aprile 1905, n. 137, con la quale lo Stato si assunse a totale carico la proprietà e l'esercizio della maggior parte delle linee ferroviarie nazionali, fino a quel momento in mano a imprese private. Una prima struttura organizzativa fu determinata con il regio decreto 15 giugno 1905, n. 259, e quindi riordinata con l...

    Durante il ventennio fascista

    Con l'avvento del fascismo vi furono ulteriori cambiamenti, in accordo con la politica di accentramento riorganizzativo dell'amministrazione. Alla fine del 1922 il consiglio di amministrazione fu sciolto e la carica di amministratore generale soppressa. Un successivo regio decreto del 4 gennaio 1923 portò alla nomina del commissario straordinario, Edoardo Torre, le cui deliberazioni coprono il periodo fino al 30 aprile 1924. Il 1º maggio 1924, con la legge n. 596, fu istituito il ministero de...

    Dal dopoguerra al 1985

    Il dopoguerra fu uno dei periodi più difficili della storia delle FS, che dovettero affrontare il problema della ricostruzione della rete, distrutta in gran parte del paese; uno sforzo senza precedenti che già nel 1952 si poteva dire concluso. Incominciava una nuova fase, quella dello svecchiamento del parco rotabile, rimasto indenne, ma insufficiente e in gran parte obsoleto; occorreva progettare nuovi rotabili da costruire per le nuove esigenze del traffico ferroviario in costante aumento....

    Le Ferrovie dello Stato Italiane possiedono e operano un servizio di traghetti per treni ferroviari che collegano il continente con la Sicilia attraversando lo stretto di Messina. Effettuano servizi di InterCity, InterCityNotte e di merci per mezzo delle navi traghetto. Il traghettamento fu gestito dalle FS dal 1905 al 2001, poi passò alla Bluvia d...

    Il gruppo Ferrovie dello Stato Italiane S.p.A. nel 2021 presentava un organico complessivo di 81 906 dipendenti e gestiva 16832 kmdi rete ferroviaria.

    Il Gruppo Ferrovie dello Stato svolge numerose attività internazionali soprattutto nel campo dei servizi di ingegneria ferroviaria, all'assistenza tecnica a Ministeri e Agenzie Governative.

    Storia dei loghi

    Negli anni cinquanta le Ferrovie dello Stato contrassegnano con dei monogrammi gli elementi di arredo dei propri mezzi, come ad esempio i lavabi. Nel 1958 si ha la prima versione sperimentale di un vero e proprio logo delle FS applicato su una locomotiva: è costituito da un monogramma in alluminio su fondo cassa grigio perla. Negli anni sessanta il logo aziendale viene collocato sulle locomotive come un fregio frontale in alluminio, di colore verde magnolia su fondo cassa grigio nebbia e moda...

    L'assetto organizzativo di Ferrovie dello Stato è cambiato molte volte durante il suo secolo di attività

    Dati legali e iscrizioni

    1. Denominazione: Ferrovie dello Stato Italiane S.p.A. 2. Sede legale: piazza della Croce Rossa 1 - 00161 Roma 3. Codice fiscale e partita IVA: 06359501001 4. Azionista unico: Ministero dell'economia e delle finanze

    Società del Gruppo

    Ferrovie dello Stato Italiane S.p.A. è la capogruppo che detiene le partecipazioni delle seguenti società (ne è indicato anche il controllo in termini di percentuale sul capitale sociale): 1. Rete Ferroviaria Italiana, gestore dell'infrastruttura ferroviaria nazionale (binari, manutenzione) e del traghettamento dei convogli ferroviari nello stretto di Messina, partecipata al 100%. Dal 16 luglio 2018 è stata fusa per incorporazione al suo interno la società Centostazioni, che ha l'obiettivo di...

    Museo nazionale ferroviario di Pietrarsa (Napoli)
    Museo ferroviario di Trieste Campo Marzio, (Trieste)
    Museo storico delle Ferrovie dello Stato e delle tramvie (Forlì)
    Claudio Gatti, Fuori orario. Da testimonianze e documenti riservati le prove del disastro Fs, Chiarelettere, 2009.
    Azienda Autonoma delle Ferrovie dello stato - Tecnica dei Rapporti con la Clientela - Roma 1970
    Romano Prodi - La diffusione delle innovazioni nell'industria italiana.- Ed. Il Mulino - 1971
  4. www.rfi.it › it › reteRete - RFI

    RFI si occupa della costruzione, manutenzione e ammodernamento della rete ferroviaria italiana, collegando città, centri e corridoi internazionali. Scopri i progetti, le tecnologie e il dibattito pubblico di RFI per la mobilità sostenibile e integrata.

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  6. Ferrovie dello Stato Italiane S.p.A. (lit. "Italian State Railways JSC"; previously only Ferrovie dello Stato, hence the initialism FS) is Italy's national state-owned railway holding company that manages transport, infrastructure, real estate services and other services in Italy and other European countries.

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