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  1. Costruzione n. SS Baltic fu un transatlantico britannico commissionato nel 1871 dalla White Star Line. Appartenente alla classe Oceanic, fu costruito nei cantieri Harland & Wolff di Belfast inizialmente col nome di Pacific, nome successivamente modificato. Per le navi dell'epoca era una delle più lussuose mai costruite.

  2. voci di navi passeggeri presenti su Wikipedia. Great Britain è una nave museo ed ex piroveliero in servizio merci e passeggeri transatlantico molto avveniristica per il suo tempo. Era la nave passeggeri più lunga del mondo dal 1845 al 1854. Fu progettata da Isambard Kingdom Brunel per il servizio transatlantico della Great Western Steamship ...

  3. 4 gruppi turbo-elettrici, 4 eliche. Velocità. 29 nodi (54 km/h ) Equipaggio. 1.345. Passeggeri. 1.972. voci di navi passeggeri presenti su Wikipedia. Il SS Normandie è stato un transatlantico francese della Compagnie Générale Transatlantique in servizio negli anni Trenta, costruito dai cantieri di Penhoët a Saint-Nazaire.

  4. Il piroscafo La Bourgogne è stato un transatlantico francese della Compagnie Générale Transatlantique affondato il 4 luglio 1898. Il disastro divenne tristemente noto, sia per l'alto numero dei vittime, ben 549, sia per l'atteggiamento tenuto dall'equipaggio nei confronti dei passeggeri durante l'evacuazione [1] [2].

  5. Guglielmo Marconi (transatlantico) Il Guglielmo Marconi fu un transatlantico passeggeri italiano di 27.906 tonnellate di stazza lorda, costruito per la società di navigazione "Pubblica di Linea" Lloyd Triestino nel cantiere navale di Monfalcone negli stabilimenti dei Cantieri Riuniti dell'Adriatico per essere impiegato sulla linea Genova - Sydney.

  6. voci di navi passeggeri presenti su Wikipedia. L' RMS Lusitania è stato un transatlantico britannico in servizio agli inizi del XX secolo, di proprietà della Cunard Line. Era il gemello del RMS Mauretania e fu affondato nel 1915 dal sommergibile tedesco U-20 .

  7. Canberra (transatlantico) La SS Canberra fu un transatlantico della Peninsular and Oriental Steam Navigation Company, varato nel 1961 e in servizio fino al 1997. La nave aveva una trasmissione turbo-elettrica invece della convenzionale trasmissione meccanica che accoppiava i motori alle eliche; in questo caso invece l'energia prodotta dalle ...