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  1. 10 apr 2012 · BRT的优势:. BRT的造价远比地铁为低。. 厦门的BRT造价是每公里4500万人民币左右,乌鲁木齐和杭州的BRT就更低了。. 而地铁一般是每公里5-8亿人民币,即使是大部分是高架,还有少数地面线路,经过地区地价较低的津滨轻轨,每公里造价也在2亿人民币左右。. BRT的 ...

  2. 阅读全文 . 快速公交系统(Bus Rapid Transit)简称BRT ,是一种介于快速轨道交通(Rapid Rail Transit,简称RRT)与常规公交(Normal Bus Transit,简称NBT)之间的新型公共客运系统,是一种大运量交通方式,通常也被人称作“地面上的地铁系统”。. 它是利用现代化公交 ...

  3. 中山大道brt系统也是世界上第一个与轨道进行了直接整合的brt系统,实现brt与轨道网络形成互补。 2011年1月,广州由于成功实施了中山大道快速公交(BRT)系统、且实现了BRT系统与公共自行车、绿道、步行空间等多模式整合,获得了2011年可持续交通奖和联合国颁发的“2012年应对气候变化灯塔项目”等 ...

  4. 过去,对于公共交通支持者来说,BRT作为公交系统的改良,确实能提升公共交通的准点率和速度,提升使用者数量,于是作为一个求全之策被支持。. 对于汽车支持者来说,BRT终归还是依赖道路建设的公路车辆,特别是在美国,建造BRT往往正是意味着高速公路和 ...

  5. 阅读全文 . 快速公交系统(Bus Rapid Transit)简称BRT ,是一种介于快速轨道交通(Rapid Rail Transit,简称RRT)与常规公交(Normal Bus Transit,简称NBT)之间的新型公共客运系统,是一种大运量交通方式,通常也被人称作“地面上的地铁系统”。. 它是利用现代化公交 ...

  6. 所以BRT的上限是地铁,下限是常规公交. 一般情况下说得最多的BRT是采用路中专用道的BRT,在保持较快速度的同时又具有灵活性。. 在全球范围内,拥有BRT的城市也不算少,在国内也有很多BRT的城市。. 在国内,BRT的推广的阻力主要来源于 开车族的反对。. 国内大 ...

  7. BRT--快速公交系统,含有3个词,一个是快速,一个是公交,一个是系统。. 快速,即能够及时而迅速的把乘客送往目的地(有多少乘客都要及时拉走,并且快速送达);. 公交,即表示有公交车的一些属性特点;. 系统,即表示有系统性的、科学的管理手段和方法 ...

  8. 区别:. BRT有专门的一条车道走,这条车道是不允许社会车辆进入的,只走可以走BRT,这样就实现了公交优先。. 因为没有了社会车辆,车身长,容量大,好比地面上运行的地铁;. 普通的公交车因为行走的道路是和社会车辆一齐的,在繁华路段、上下班高峰的 ...

  9. 理由如下:. 第一,BRT大多数设置在路中间,还只能从一个口子进去,就意味要绕路,我是经常性的找不到进去的路,地图导航完全失效,问外卖小哥都不知道路,其他年龄段的更惨了。. 第二,还有人工买票,相对于电子票,是明显退步了。. 第三,车次少,要 ...

  10. BRT. 一个含义是网络用语Be right there的缩写,意思为马上到。. 另一个一个含义是Bus Rapid Transit 的缩写,中文翻译为"公交车捷运系统"。. 公交车捷运系统是一种具有专有或部分专有路权、高效率收费系统及现代车辆,提供舒适、便捷、安全服务之先进公交车系统 ...

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