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Una Fiat 1500 spider al Concorso d'eleganza a Cortina d'Ampezzo nell'estate del 1959 Fiat Pininfarina 1500 Coupé. Nella seconda metà degli anni cinquanta la casa di Torino decise di realizzare, utilizzando la meccanica e il pianale della 1200 Trasformabile, una spider dal gusto più elegante ed Europeo.
Monarca. Papa Alessandro VI. Dati generali. Suffisso onorifico. Sua Eccellenza. Professione. Nobile. Orsino Orsini Migliorati ( 1473 – Bassanello, 31 luglio 1500) è stato un nobile e sindaco italiano e marito di Giulia Farnese "la Bella", l'amante di papa Alessandro VI . Stemma della famiglia Migliorati.
Successor. SEAT 132. The SEAT 1500 was a Spanish-built 6-seater model of saloon and estate cars, based on the Italian Fiat 2300 and using a 1481 cc engine from the Fiat 1500. The 1500 was the successor to the SEAT 1400 C; it was manufactured from 1963 to 1973, with the five door estate (" Familiar ") version arriving in 1965.
Elisabetta I (1558 – 1603) Figlia di Enrico VIII e di Anna Bolena, e talvolta chiamata "regina vergine" o "la buona Regina Bess", fu l'ultima monarca della dinastia Tudor; liberata dalla prigionia alla quale era sottoposta nel 1558 per evitare che prendesse il potere, succedette nello stesso anno alla sorellastra Maria I d'Inghilterra, morta ...
Foto di una BMW 1500 del 1963. La Neue Klasse è una famiglia di autovetture prodotta dalla casa automobilistica tedesca BMW tra il 1962 ed il 1972 e i cui modelli di fascia alta e medio-alta venivano commercializzati, semplicemente, con la denominazione della cilindrata del motore: dalla 1500 del 1961 alla 2000 Tii (codice interno della casa ...
Le vetture tranviarie serie 1500 dell' ATM (note anche come " vetture a carrelli " o " tram tipo 1928 ") sono una serie di vetture tranviarie urbane, in uso a Milano e a San Francisco, di produzione Milanese, tram storico della cultura del capoluogo lombardo. Ad oggi sono i più antichi tram al mondo ad essere in servizio sulle linee urbane.
1120 - 1245 k g. La Borgward Hansa 1800. La Borgward Hansa 1500 era una automobile di classe media prodotta tra il 1949 e il 1954 dalla società Carl F.W. Borgward GmbH che aveva sede a Brema . Venne presentata per la prima volta al salone dell'automobile di Ginevra del marzo del 1949 mentre la produzione iniziò il 13 ottobre dello stesso anno.
