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pide commemorativa la vendita del primo biglietto ferrovia rio. Umile operazione nella quale si è giustamente identificato l’inizio di « un’epoca novella nella storia del genere umano ». Pionieri della rivoluzionatrice scoperta non erano man cati nemmeno da noi, come testimonia certo colonnello Fran
28 nov 2014 · 150 Anni di storia (.pdf 4003 KB) - Ferrovie dello Stato Italiane IT English Deutsch Français Español Português Italiano Român Nederlands Latina Dansk Svenska Norsk Magyar Bahasa Indonesia Türkçe Suomi Latvian Lithuanian český русский български العربية Unknown
17 mar 2021 · FOCUS TEMATICI. Le ferrovie nell’Unità d’Italia. Cronologia storica 1839-1861. In occasione dei 160 anni dalla proclamazione del Regno d’Italia (17 marzo 1861) abbiamo realizzato una sintetica cronologia storica dei principali avvenimenti ferroviari che accompagnarono il percorso dell’Unificazione italiana. 1839.
FS Italiane, oltre un secolo di storia. "Un viaggio di cento anni" è il docu-film realizzato dal regista Pupi Avati (2015). Il film rappresenta e sintetizza le trasformazioni della società italiana e delle sue eccellenze nell’ultimo secolo e sottolinea il forte legame tra la ferrovia e lo sviluppo industriale e socio-culturale del Paese.
La storia delle ferrovie preunitarie italiane è ricca di scontri e diatribe che possono anche essere letti in filigrana come un duro confronto fra un settore privato dinamico e prorompente, sulle ali di una novità prodigiosa che spiazzava, e un settore pubblico che cercava di resistere al cambiamento, puntando a non perdere la propria sovranità sul territorio.
Un po' di storia. La tecnica dell’elettrificazione ferroviaria in Italia vanta una storia di gloriosi traguardi che affonda le sue radici in un lontano passato e prosegue fino ai giorni nostri con uno sguardo verso le nuove sfide del futuro, orientate ad una sempre maggiore sostenibilità. Il 1897 si può considerare l’anno che segnò l ...
29 ago 2022 · Negli anni successivi gli ingegneri migliorarono nettamente le locomotive. Fondamentale fu il ruolo di George Stephenson, considerato il padre delle ferrovie, che nel 1825 fu costruì la Locomotion, la prima locomotiva che operò regolarmente su una linea ferroviaria, quella tra le città inglesi di Stockton on Tees e Darlington.
